7个制造商9支车队，可以说是这些年最有悬念的勒芒最高组别争夺，究竟是丰田再一次夺冠还是法拉利时隔近60年再次夺得冠军，又或者保时捷的第20胜，凯迪拉克、标致、格里肯豪斯能否让局面更加开放，范沃尔能不能见到第二天的太阳。Jota保时捷由于排位赛未能做出成绩，正赛将从第60位发车，这是有史以来

7个制造商9支车队，可以说是这些年最有悬念的勒芒最高组别争夺，究竟是丰田再一次夺冠还是法拉利时隔近60年再次夺得冠军，又或者保时捷的第20胜，凯迪拉克、标致、格里肯豪斯能否让局面更加开放，范沃尔能不能见到第二天的太阳。
Jota保时捷由于排位赛未能做出成绩，正赛将从第60位发车，这是有史以来发车位置最靠后的顶级组别赛车，外加一台没成绩的LMP2赛车，纳斯卡车组提到第39位。