成都地铁孵化园站是1号线、9号线和18号线的三线换乘大站车站。不过这个站最有意思的地方在于它1号线采用了较少见的间隔侧式站台，它既不同于正常地下车站岛式站台两线夹一台，也不同于高架车站常用的两台夹两线的正常侧式站台。它的结构是“站台-线-站台-线”模式，两站台中间往韦家碾方向线路近似于可以两边开门的西班牙式站台，但它站台西侧装的不是屏蔽门而是玻璃板实际无法打开（图1）。

9号线站厅部分还有一个地铁运营里程突破500公里的主题文化墙，也是充满骄傲。当然成都这些年地铁建设成就确实值得骄傲，不仅里程多而且标准高，车子又好又大。