丰田类THS，技术路线是油主电辅，小电机和小电池以及行星齿轮系动力分配的作用是提供动力辅助和减少动能浪费，被削峰填谷后的油机仍是不可或缺的主角，形成的结果是NVH闹哄哄，零百慢吞吞，纯电肉嘟嘟，油钱是很难抠到底的。

以DHT为基础的国产PHEV REEV，技术路线是电主油辅，大电机大电池和1-3速比变速箱以及可解耦的油机，油机是保姆，没事休息，有事干活，随叫随到，随时待命。大电池大电机唱主角，带来的结果是背想推就推，安静舒适随心所欲就把车给超了，峰谷两三毛的电随便用，一箱油可能用个小半年，油钱可以抠搜到底。

当国产油机热效率和电驱总效率以及成本控制优势都完全不输甚至远超丰田类的时候，在可选择性和价格优势以及性能优势综合加持下，当下国产混动产品的成功是注定的。