#大v聊车# 其实这次试车，一直试到最后，我才突然想起这么一件事：蔚来ET5 Touring，是不是正儿八经的第一台中国品牌的旅行车？

当然，如果我们非要吹毛求疵的话，ET5 Touring肯定不是严格意义上的第一台。在我小的时候，海南满街就已经跑着海南汽车制造厂的HMC6470旅行车，只不过那台车原型车来自马自达，只是当时在中国因为授权原因不能挂马自达标而已；近一些年份，宝骏生产过310W、Valli等旅行车，但宝骏品牌的起源是“合资自主品牌”，中国血统，似乎又没那么纯正；在新能源市场，极氪001已为大家所熟知，但极氪似乎一直都把那台车当作SUV，或者猎装车来卖，并不打算让它往旅行车上面靠。

所以，ET5 Touring真的是我印象中，第一台血统纯正的中国品牌旅行车。而且借助新能源的技术东风，咱们的第一台旅行车一出来加速能力就达到奥迪RS 4级别，绝对可以算得上是一台高性能旅行车了。再加上，ET5 Touring的售价大概只有RS 4的三分之一，能够让更多人感受到高性能旅行车的魅力，它的到来，实在很有开创性。

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