通用汽车才是电动汽车的首创者，生产出世界第一辆电动汽车！马斯克直言：如果当年通用坚持做电动汽车，就没特斯拉什么事了！

特斯拉CEO埃隆·马斯克近日表示，特斯拉之所以有今天，是因为通用汽车在上世纪90年代末推出全球首款现代化的电动汽车EV1后，没有能够坚持下去。

马斯克上周五（6月16日）在巴黎Viva Tech科技大会上讲话时说：“我期待着会有EV2、EV3等后续车型，如果他们真的做到了，就不需要特斯拉了。”

然而，马斯克说，通用召回了所有EV1，包括已经卖给客户的车辆，并在垃圾场将它们压碎，而这样做的原因直到现在还不清楚。马斯克说，当年的顾客非常喜欢这款车，他们甚至在垃圾场为它举行了烛光守夜活动，“就像有人被杀害了一样”。他补充说，他直到今天仍然很惊讶通用汽车会这么多。

马斯克说，如果通用汽车生产更多电动汽车，他们就会成为今天电动汽车的领导者。“但他们没有，所以有了对特斯拉的需求。”马斯克补充说，当特斯拉成立时，没有大型汽车制造商或初创公司生产电动汽车。

通用在20世纪90年代推出了一款电动汽车EV1，这是全球第一辆量产的电动汽车，采用先进的技术和设计，备受消费者和环保人士青睐。然而，在经营不善的情况下，通用停产了EV1，并在2003年全面召回了所有EV1。

通用当时宣布召回EV1的原因是销售不佳和高成本。尽管EV1获得了广泛的赞誉，但由于该车需要高成本的电池和技术，导致EV1的生产成本较高，销售价格也较高，部分消费者不愿意购买。

此外，通用在当时也面临了其他压力。汽车业竞争激烈，通用面临来自日本和韩国等亚洲汽车制造商的强大竞争。此外，通用还在经营不善的情况下，面临着财务困境，需要采取一些经济措施来解决经营困难。

总之，通用在2003年召回EV1的原因涉及销售和成本问题，以及通用自身的经营困境。不过，这也让人们认识到了电动汽车的潜力，并进一步推动了电动汽车技术的发展和采用。

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