委托BC Racing开发海豹的绞牙避震，终于快完成了，还差最后的阻尼调校。和汽油车相比，电动车的避震因为要承受更大的自重，很多地方的设计都要“加料”，确保避震的使用不出问题。

再加上我们这次想做一个更硬核的版本，所以整个研发和验证的周期，比汽油车长得多。

然而因为我在纽北呆的时间更长，所以新避震的测试就交给@YYP颜宇鹏 了。[哈哈][哈哈]#大家车的比亚迪海豹#