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6月30日，查阅“上海市轨道交通南枫线选线专项规划 (草案公示)”中，将原本规划的申港大道站点更变更为花柏路站点，见下图1
-之前临港管委会官网公布过临港滴水湖核心单元规划，图中明确了申港大道站点位置（见下图2）。这样朝令夕改的规划，让人傻眼！
临港管委会这样卖完地卖完房后就随意更改规划，有多少家庭掏空6个口袋看了规划过来买房，管委会就这样欺骗大家？？？简直就是临港新骗区！！！

看到最新南枫线规划，站点将原申港大道站（大学城站）改为花柏路站，认为其改动非常不合理。
原申港大道站（大学城站）位于申港大道沪城环路交叉口，是滴水湖城市重要节点位置，处于大型商业中心旁，同时覆盖辐射5所大学，15个小区，极大方便了大学城及102生活板块约13万人，可以让轨交的效益最大化。
而最新改动到花柏路后，处于沪城环路和花柏路交叉口，北侧大片为生态绿化用地，仅覆盖2个小区一所大学，未处于人口的中心板块，其站点既不能经济效益最大化，也不能为更多人提供便利，极其不合理。

鉴于上述问题，我要求地铁公司重新审视这次规划修改，并采取相应的纠正措施。我建议您考虑以下几点：

1、重新评估站点规划，确保覆盖到重要的居民区和商业中心，以满足市民的交通需求。
2、合理选择站点的位置，考虑交通流量和地理布局，以减少出行时间和提高乘客上下车的便利性。
3、加强公众参与，听取市民的意见和建议，使规划过程更加透明和民主。
我相信，通过大家的努力和地铁公司的改进，我们的城市将能够拥有更加高效和便利的地铁系统，为市民提供更好的出行体验。