晶陆001
23-07-03 16:53 微博认证:超话主持人(有空来坐坐超话) 军事博主 头条文章作者

奥斯曼家的水貂两栖车
第一眼,以为是旅行房车,细看,两个小舢板扣在了车上。它就是水貂两栖车,土耳其的。
土耳其,朝思暮想着奥斯曼帝国的荣耀,作为地域军事大国,可能他们内心深处是全球性军事大国,武器装备体系化是必须的,以满足“强大的”土耳其军队的需求,舟桥部队的两栖车也不可少,而且是土耳其造的。
水貂,两栖车是由土耳其FNSS公司开发的,被称为两栖攻击桥AAB,项目开始于2007年。2011年完成4辆样车交付,2013年正式交付了52辆车。但这些车无论从外形还是尺寸与德国开发的M3两栖车出奇地相似,似乎外形尺寸都一样,只是更重了,重了约10吨,可能缘于同样北约标准的缘故吧,哈哈!

补充交代一下M3, M3水陆两栖车,铝合金制成,水上喷流推进,由德国艾森韦克·凯泽斯劳滕公司开发,公司在2002年整体被美国通用动力公司控股,M3原型车1992年完工,1996年正式在英军和德军中服役。在2003年的海湾战争中有实战经历。

回过头来再看看水貂,同样漂浮体由轻铝合金焊接而成,对小型武器弹药和炮弹碎片有一定的弹药防护能力,基于FNSS Pars 8x8装甲运兵车底盘,8X8,所以它比M3多了几个轮子 ,配备了一个中央轮胎充气系统,并安装有回收绞车,由德国Deutz涡轮增压柴油发动机提供动力,523马力,两栖车水上喷流推动,单车有效载荷能力为21吨,有3名士兵操作,水中通过多船连接可组成简易浮桥,数量约12辆,长度最长可达150米。 用于让坦克和其他车辆通过水体障碍。

发布于 上海