20230704天行周二早知道：
昨天说到金属镓、氮化镓、氧化镓、磷化镓等，以及锗相关物项中的金属锗、区熔锗锭、磷锗锌、二氧化锗等未经许可，不得出口，今天还有一个新闻：

重庆大学国家镁中心和高端装备铸造技术全国重点实验室成功试制出了镁合金超大汽车压铸结构件。包含一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件，两个产品的投影面积均大于2.2平方米，是目前世界上最大的镁合金汽车压铸结构件。镁合金铸件相比过去的铝合金铸件减重32%。

因为镁合金密度为铝合金的60%、传统钢制品的25%，非常轻，这些年电动车领跑汽车新材料，尤其是车身材料，比如无取相硅钢等等，宝钢就有世界最大无取向硅钢生产基地，车身越轻，续航里程越远，需求驱动科研发展。

不要用固定眼光看问题，看趋势看趋势，需求大，科研投入就大，科技产出就多，反过来更适应市场，你的市占率就高，对于公司如此，对于一个国家更是如此。坚持了十年的电动车产业链补贴和投入，最终培养出了最大规模的产业链，反过来又会提高市占率，这是高资本条件下的典型打法，只是我们规模更大而已。

另补一句，中国镁产量占世界80%

中国为什么一直不怎么用这些牌，还是那句话，中国本身是全球化的最大获利者，我们也是目前国际秩序，二战后秩序，全球化成果的最大支撑者，我们不希望当前这个依然对对我们有利的经济和贸易环境坍塌，所以作为最大贸易国，我们不想轻易动用贸易武器，我们要和美国缠斗（连拉带打）而不是拉开架势打，至少还没到拉开架势打的时候，真拉开架势打就不是现在的状态了，那就什么都上了。