最近广州因为严查所谓电动自行车非法改装，又准备开所谓听证会搞限时限行。搞的人民群众怨声载道。在这里我教大家一个方法，遇到自己理解不了的事情，就从钱的方向去想，就一定能理顺整个逻辑闭环。

简单的来说，买电动车的人多了，买汽车的人少了，GDP就增长的慢。一辆电动车几个钱，最贵的也就1万出头。汽车多少钱一台？比亚迪最便宜的都要大10万落地，差十倍啊，还有车牌的费用呢，不是每个买车的人都能摇到号的。
这样把电动车一严查，再限时禁行。就像当年禁摩一样，逼着你们去买小车，把税收，GDP什么都搞上去。官员只在乎自己任内经济增长的数字，搞定就升迁到别的地方，反正一届就5年。

现在大家明白为什么要在疫情刚开放半年不到就搞这么一出了吧。就是为了钱，管你老百姓是地铁挤爆早餐还没法接送小孩。买了四个轮的才能把你当人看。
国家倡议的城市慢交通，广州市政府有哪届是有做实事的，铺那些所谓绿到就是个数字，城市主干道不让你走就够了。小车对了可以摇号，拍牌，但不限行。电动自行车和普通自行车就懒得管你咯。出台一个不合理的国标，一刀下去，钱不就又来了吗？

想广州这次高调严查电动车，其实智商正常的人都知道有问题。网上还说是参考欧美等地区对电动自行车的规定而制定的。拿什么欧洲限速25，澳大利亚限速25，日本限速24诸如此类。我们国家的道路规划和这几个国家能一样吗？要不就想日本那样挤的不行，要不就是不开车连买菜都成问题的国家。他们拿这些国家的标准做参考，不会蠢，而是坏。把我们强行拉倒同一水平来做对比。最近谁想让中国变成发达国家？漂亮国呀，那这些个专家那根本没有可比性的标准来做参考，我严重怀疑他们已经被资本主义渗透了，成汉奸了！