#印度##孟加拉国# 万万没想到，中国建设的孟加拉国“超级工程”帕德玛大桥（http://t.cn/A6aMUbEX），印度受益非凡。印度东北七省和中央邦仅有狭窄的西里古里走廊连接，交通状况非常糟糕。印度也想改善交通，但是他们自己造的那些个桥，咱不说也罢。帕德玛大桥通车后，从印度东部重镇英帕尔到印度第三大都市群加尔各答几乎变成直线，运输距离大大缩短，而且铁路运输运量巨大，几乎可以成为连通印度东西部的经济走廊。
孟加拉国砸锅卖铁借钱修的大桥，现在是该国最大的现金牛，一年估计有6亿人民币的过桥费收入。据估算，引入印度汽车和火车过境后，大桥的还贷周期可以缩短25年，对印度和孟加拉国来说都是大好事。
当然，和交通拉动的经济增长相比，过桥费只是小case。世界银行的报告说，如果印度和孟加拉国之间建立24小时的运输系统，孟加拉国的国民收入将增加17%，印度的收入增加8%。