危险的高空老六

#CA1524 颠簸# 邢立达老师所乘坐的航班可能是遇到了晴空湍流——这是一种无色无味无影无踪的突变气流，如图8所示，如果是普通云层湍流（有水蒸气），那么客机自带的机载气象雷达是可以全程扫描到水蒸气湍流的反射波，机载告警系统就可以提前通知机长，进行短距离的绕道飞行，

为什么非要绕开这些云层湍流呢？因为这些湍流对机体造成的载荷未知，极端情况可能会将未系安全带的乘客和空乘甩到客舱顶部，造成骨折甚至去世，

最严重的情况则是湍流载荷超出机体超硬铝大梁的最大抗剪和屈服强度，造成客机凌空解体。

所以必须避开这些湍流气团（如图9所示，红色区域的湍流强度最大，不得不避开）。

然而在大自然里，还存在一种光天化日、朗朗乾坤、晴空万里之下突然出现的干燥的无法被机载气象雷达扫描到的“晴空湍流”——它是纯干燥空气，温差也不大（热能差转换成了动能差），就是速度极快。

遇到晴空湍流这种高空老六，普通民机防不胜防，瞬间就被颠簸偷屁股了，如果乘客没有系安全带，或者正在去上卫生间，亦或者空乘人员正在进行服务工作，那么就会被极高速的甩出去，轻则撞疼，重则撞骨折（78%的受害者是空乘人员）。

如图1到图6所示，由于全球变暖的原因——从1979年到2023年，北美上空的剧烈晴空湍流增加了41%，而北大西洋上空的剧烈晴空湍流老六数量陡增了55%……

这是我们每个地球人都无法逃避的全球气候因果——能做的就是增加植物数量，多固碳，坐飞机的时候，全程系好安全带，发现不对劲立刻拉紧安全带，因为系的松松垮垮（我老实坦白经常这么系）的安全带并不能有效保护我们，反而会让我们身体有空间进行加速，头部撞到前排座椅。

请大家参阅，注意旅途飞行安全。