#SNH48TeamX[超话]##公演后的zqsg#
为什么还得是新航路？
2023年的夏天了，这次成都巡演的首场的最后的最后，是粉丝针对《新航路》的安可call，实话说有些一整个尬住了的感觉[单身狗]，但是回味起来，有关新航路的点滴依然难以平复；然后我又把《新航路》相关的一些推送看了一遍，发现像我一样“考古”的叉鳗不在少数，“今夕是何年？”
有关这个话题，其实不是短微博可以说的清楚的。老鳗总爱吐槽“怎么又新航路”，亦或许成员们在准备这场巡演时候也低估了这首歌的份量。但是仍不妨碍它成为八年来叉队乃至塞纳河的金曲之一。抛开歌曲本身，鼓点，打call，舞蹈，故事性这些附加的视听要素早已转化为一个个X队和粉丝的记忆锚点，比如握手会的快闪，比如运动会的“怒吼”，比如广州的“虎火发动”；《新航路》就是一首让场上场下都扫清阴霾的存在吧。
巧合的是，5月份开启的新人公演，命叉也把一些记忆延续到了六位叉孩后辈的身上，看来冥冥之中，这段航程，她们也是逃不掉的。八年了，元S，元N不太提了，元H早就消逝在18年初了，但是好像“元”X提的真的不多，或许随着四期生的一个个离去，我们也终将面对。但这种必然好像又有些薛定谔，不同版本之下的叉队，好像总在“逆流而上”一般，坚持到顽固，恪守不变通，于是乎在23年，“日系，元气，燃，皮，甜”这些之前在各队上的标签，渐渐被她们传承了那么一些些，这让当年哪些个“拆队”传言情何以堪[doge]；我想，一切的这些来自于歌曲的赋能与记忆是功不可没的。
大家喜欢新航路，也正是因为相比于其他的队歌，它不沉重，不悲观，也贯穿记录了叉队的潮起与浪涌，如果你喜欢过叉，一定会懂得上面冗文在说啥。
眼看又是八周年公演了，感谢曾经，感谢还在。是的，又要上班了，还得是“上班”啊，可能真的需要一首《新航路》配上“虎火发动”鼓鼓气了！