【长途汽车客流量急降，不如2010年的一成...想想最大的原因果然还是没有厕所！！】以前高铁、飞机还没那么发达的时候，长途车真是大家去外地旅游的Top1，人多的时候连买票都得抢的地步。只是谁能想到呢？几十年后机场和火车站一到节假日就人山人海，长途汽车站却变成时代的眼泪了。

据上海长途汽车客运站运营方介绍，2010年前后上海长途汽车总站日均可以发送大巴1000辆次，旅客有30000人左右，但现在，只剩下不到200个班次，3000人左右的旅客，只有十几年前的一成。

尴尬的是，这些乘客选择长途汽车的原因，也是因为那一块高铁没法直达。

为了重振长途汽车，客运总站并不是没有想过方法，只是还没什么明确的效果。

2020年9月，新修订落地的《道路旅客运输及客运站管理规定》中，已经为长途汽车放开了定制班线、灵活停靠、即上即走等试点，比如针对乘客体验，为乘客们提供更加个性化、多元化的出行方案；比如说专门服务于来沪就医的乘客的“就医专线”，可以零换乘到达包括中山华山等9个医院，试营运了一个月，目前收效还不错，客流有了2成的增幅。今后，长途客运站还会提供出更多个性化、专门服务于旅游的班线。

网友们也提出了很多整改方案，比如说做点专门服务于旅游，可以直达旅游景点的专线

不过长途汽车最大的问题可能还是，没有厕所，在大巴上憋几个小时才到服务站的经历，希望大家都不要体验啊啊啊[泪]（上海全知道）
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