电动「718」 名爵 Cyberster 被英国汽车杂志 AutoExpress 主编 Steve Fowler 在名爵的经销商大会上拍到了内饰，这个粗边框的三连屏有点辣眼睛，难怪前几天发布的官图没亮屏幕。[笑cry]

一开始还以为这么设计是用上流媒体后视镜了，正好左右俩屏看左后和右后，但这车是是有实体外后视镜的，所以三连屏主要是承担车机功能。

但中控上还有个纵向的小屏幕，就算是给副驾控制的，看图里有个隔档，感觉副驾用起来也不太方便啊。这大概是难得大家都觉得通用那个带鱼屏更合适的车。

然而，用推特评论区里「老古董」的话来说，「汽车仪表盘曾经是激励驾驶员的东西……现在它就像坐在电视机前一样」。

内饰的槽点除了屏幕之外，还有中控台安了个换挡机构。奔驰的油车都能怀挡，电动车还把换挡放这有点刻意。而且没有无线充，下方也没了储物空间，影响了实用性。

另外方向盘后面还有换挡拨片，这是很多运动型燃油车都有的配置，可以更方便地降挡升挡，增加驾驶乐趣，但电动车没有档位，那这个换挡拨片...难道是调动能回收和驾驶模式的？

看推特的评论区，这外观人见人爱，但这个剪刀门就没那么受欢迎了，因为在两边有车的狭窄停车位开门不方便，不过这车应该是有平开门的版本的。

创立于英国的名爵历史上在五十至八十年代是非常成功的小跑车生产商，英国女王都是名爵车主。之后名爵先被罗孚卖给宝马，又回归罗孚，罗孚破产后名爵被南京汽车收购，南京汽车后来又被上汽收购，名爵就到了上汽手里。现在名爵借助英国品牌的历史出口到海外卖得不错。

名爵 Cyberster 将亮相今天开始的古德伍德速度节，属于是在电动化的时代要 make 小跑车 great again 。

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