今年将淖铁路通车后，新的出疆万吨货运通道将形成
兰新线理论上可不再承担任何出疆煤炭的运输工作
不过我有一个问题，疆煤主要客户在西南地区，如果疆煤出疆不走兰新，那疆煤去西南就更绕了，而且线路走向和浩吉有重叠，除非疆煤更便宜，不然不知道能不能竞争得过浩吉区域的煤
还有一个问题就是将淖→红淖→哈临这段还不是复线，运能有限，且部分路段有沙害的情况，不知道后续会不会全线复线改造和沙害区段棚洞化改造
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