今天是小鹏G6在广州集体规模交付， 易寒总回答了有关产能，订单情况，总结几个问题：

1. 目前G6的排产情况如何？
易：工厂已经24小时排产，目前还在爬坡，所以何小鹏去工厂拧螺是真事情不是营销，经常到工厂督促生产

目前，7月和8月订单和生产是有缺口，新增订单比生产能力多，希望能9月，10月追平。

Max 版本有配置差，供应链更复杂，目前12周提车周期，pro是7周。

2.订单构成
易：max 高配（带激光雷达） 占比70%以上其中755 max最多

其中从小定到大定的转化非常高（意向到真正订单）

3. 真正的销量如何？
易：不像某车企周报月报，小鹏主要考虑是发销量会让订单用户产生焦虑，大卖毋庸置疑，12周提车周期，有兴趣的同学可以算一下，目前还是主攻投产，是我们的最主要的任务

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易：北上广深佛已经开通，今年50个 。大家可以关注“AI代驾”，对于普通用户更香。摆脱对高清地图的依赖，更有实际意义