从事F1传媒工作20余年，如果要问我对路特斯这个品牌的第一印象，那无疑是上世纪7-80年代疯狂的地效气动设计。然而，实际上从创始人柯林·查普曼先生在英国打造出第一辆路特斯汽车开始，路特斯品牌始终遵循对于空气动力学的极致追求。直至今日，从未改变。电动化时代的Eletre 继续传承着这一基因。 Eletre全系配置7组Race Aero风道、主动进气格栅、主动尾翼等Hyper Aero套件，而 Eletre R+则更加极致。

但几十年的赛车知识储备告诉我们，光有优异的气动，并不足以让一辆车在赛道上击败对手，动力、底盘、刹车，轮胎、重量……所有与性能相关的要素都不能有短板。

Eletre R+，作为全球0-100加速最快的量产纯电动SUV（2.95秒），在上述的每一方面都做到了极致。正是这一切造就了他不仅是直道王，也是弯道之王；作为一辆SUV，能在浙赛跑出1分37秒792，真的不简单。#浙赛硬刚超跑的最快SUV# http://t.cn/A60yY0Nk