大众设计总监Andreas Mindt：
——“ 短引擎盖和长挡风玻璃的造型趋势，每个人都认为这应该是电动汽车的设计，但事实并非如此。“

具有未来感的鼠标车，是电动车早期消费者对于未来的幻想，实际上短机盖长风挡的设计在市场中的表现并不好，随着电动汽车份额上涨走出小众，成为受众广泛的商品时，就应该考虑传统的主流审美。

目前的任务是转化燃油车客户，ID4、ID7的设计都带有明显的未来感，短引擎盖和长挡风玻璃与传统燃油车审美格格不入，并没有真正吸引消费者。

新任设计总监从宾利过来，他的任务是帮助大众制造漂亮的汽车。下一代大众EV可能会修正路线，采用经典设计，考虑主流审美，不再为早期电车爱好者设计未来主义的鼠标车。