印度🇮🇳的月船3号有点悬！
【印度·#航天# 月船#月球# 3号完成第二次变轨，正准备进行第三次变轨！】

印度🇮🇳 LVM-3 火箭运力有限，在发射时，没有选择直接进入地月转移轨道（LTO），而是选择了让月船3号飞船在进入初始轨道后，在近地点进行 5 次大椭圆轨道机动变轨，逐步抬高远地点，需要经过 17 天，才会进入地月转移轨道。

然后月船3号将在 8 月 5 日 转移进入月球轨道，此后还需要进行 5 次变轨最终到达 100 公里的圆形绕月轨道。并计划在 8 月 23 日 20 时 17 分（北京时间）在月球南极附近进行月面软着陆尝试。

🚀按照设计，火箭应该将月船3号送入远地点（Apogee） 36,500±500 公里、近地点（Perigee） 170±3.5 公里、倾角 21.3 度的初始轨道。但是发射时，初始轨道偏离了！！远地点 36,306 公里，近地点却低到了 138 公里，误差率接近 19%！！！。
在这样的轨道高度（近圆），如果不机动提升轨道，飞行器会在数小时内重入大气层。

🚀轨道调整（拯救）

截至今天，月船3号已经完成了2次在轨轨道机动。

🚀 第1次变轨(36,306 *138km → 41,762 * 173km）

2023年7 月 16 日，印度航天局（ISRO）月船3号在轨实施了第一次轨道机动，推进发动机点火，进行飞船的第一次变轨。变轨完成后， ISRO 通过媒体通报表示，
“飞船健康状况良好。首次绕地机动点火成功执行，飞船到达了远地点 41,762 公里，近地点 173 公里的椭圆轨道！”
🚀第2次变轨(41,762 * 173km → 41,603 *226km）

2023年7 月 17 日，ISRO月船3号实施了第2次轨道机动，在远地点点燃推进发动机进行的，飞船到达了远地点 41603 公里，近地点 226 公里的椭圆轨道。主要是为了进一步抬升近地点！

印度🇮🇳ISRO 表示，将在 7 月 18 日 下午进行第 3 次轨道机动。

看来月船3号要比原计划的5次更多的实施轨道机动了，按照月船3号的燃料消耗设计原则，这样燃料消耗将大大增加，不知冗余的燃料在后续的近月轨道，乃至于最后的着陆刹车还够不够呀？

这的确有点悬呀！