【贵州水运首条集装箱航线正式开港】7月14日，随着一声长长的汽笛声响起，载满36个集装箱的“航电662号”“航电663号”船舶从遵义港余庆港区沙湾码头作业区起航，前往重庆涪陵黄旗港，标志着“贵州余庆-重庆涪陵”集装箱班轮成功开航，首开贵州水路集装箱运输干支联运的先河。

为切实发挥乌江黄金水道功能，服务“黔货出山”，带动沿江产业振兴。贵州省港航集团、民生轮船股份有限公司和南京通海集装箱航运有限公司合作抢抓贵州水运发展机遇，合力组织开通了“贵州余庆-重庆涪陵”集装箱班轮航线。班期密度计划7天上下行各一班次，沿江而下航行7天便可抵达重庆涪陵港。

遵义港余庆港区沙湾码头是贵州省的重要港口之一，建设500t级（水工结构兼顾1000t级）泊位6个，其中多用途泊位1个、件杂泊位3个、散货泊位2个，年吞吐量500t，是贵州第一个标准货运码头。

“贵州余庆-重庆涪陵”集装箱班轮航线开通后，将有效辐射瓮安、福泉、余庆，思南、石阡、德江、印江等区域，该条航线货源以磷肥、精品石材、高钙石深加工产品，水泥制品和“入黔”化工原料、粮食等大宗货物为主，将根据市场需求，逐步增加发班密度。本次航线开通后，沿江企业物流成本较公路运输降低30%以上（余庆到涪陵，汽车5500元/箱，轮船3500元/箱），将进一步助力加快建设贵州水运大通道，打造干支联动、江海直达的航运体系，推动贵州“四新”“四化”和“四区一高地”战略实施，协同推进长江上游航运中心建设。（杨柳 吴慧敏）