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Markus Reiterberger希望赢得EWC世界冠军》〉》

宝马摩托车世界耐力车队在今年EWC目前排名第三，仅次于YART雅马哈和F.C.C. TSR本田法国队。除了屋科蓝人Ilya Mikhalchik和法国人Jérémy Guarnoni外，德国人Markus Reiterberger也是比利时车队经理Werner Daemen重要的排兵布阵之一。

在铃鹿八耐前，他接受了记者的采访（下）

1、车队的三名车手与去年一样，延续性对于比赛有多重要？
Q：我们必须要保持同一水平的竞争力，特别是在赛道上，但也在赛道外，重要的是能很好地合作，相互理解，而不是争斗为成为车队中最快的那个人。我们三个是非常默契的车手组合，既是朋友又是队友。

2、谈下你们对铃鹿8小时比赛的准备工作？
Q：铃鹿是一条非常特殊的跑道，每个人都知道这一点。有许多开发轮胎的日本工厂车队来往这里。对于我们测试并不容易，特别是就轮胎而言，我们有很多东西要测试。

3、铃鹿的高温和湿度总是成为话题，对于车手来说有多难？
Q：的确很难，但我喜欢。当我第一次去那里时，真的很困难，但现在我大部分时间都在亚洲开车。在我已经在雪邦和铃鹿完成过了一些EWC比赛后，比起寒冷的天气，我更喜欢炎热的天气，比如在勒芒。但当然，它对我们要求很高，而且很难处理。

4、你们在铃鹿的成绩目标是？
Q：我们清楚领奖台将非常困难。我们首先必须确保我们不会犯错，并尽可能多地拿到积分。前10名，甚至前5名最好，我们的目标

5、你喜欢耐力世界锦标赛什么？ARRC的比赛对你是否有帮助？
Q：我喜欢这是一项具有良好团队精神和良好团队合作的运动。这与短跑比赛不同，整个团队需要高度配合作战。在短跑比赛中，你需要在赛道上跑快一圈，10圈或20圈，耐力赛就是需要适应长距离快30圈或更多。我认为，你需要冲刺比赛做的很好，才能成为耐力锦标赛中真正强大的车手。

最后问题，如果在年末的Bol d'Or赢得EWC世界冠军对你来说意味着什么？
Q：这是我们正在努力实现的目标，我已经赢了这么多冠军，但目前仍然还缺少EWC世界冠军。我我相信我们可以做到，因为一切皆有可能。#铃鹿八小时耐力赛#