七月份以来的三周,全世界新船订单89艘,其中:
中国60艘
韩国17艘
日本2艘
土耳其2艘
挪威6艘
美国2艘
美国土耳其都是普通拖船,挪威是风电运维船,日本是油船,中韩基本啥船型都有,中国17.4万立方米以上LNG是6艘,韩国17.4万立方米以上LNG船2艘。
挪威今年做了好多风电运维船,这和欧洲的海上风电多相关,当然中国今年也造了很多风电运维船。另外我们造船比别人多的重要一点是很多船东就是中国船东,我们自己本身的市场需求就很大,自己船当然也给自己船厂造了。
再一个全世界沿海国家都有船厂,当然大多数是做维修维护用的,中小型船很多国家也都会造,但是上规模能造大船的就不多了,一般说的造船吨位能上榜的都相对比较大,太小的,那种几吨,几十吨的根本就不会被统计,因为没什么意义,并不代表这些国家就什么船都不能造。
发布于 北京
