专程走访大安北蒸汽机车陈列馆。除了“震撼”两字我实在难以找出第二个词形容见到这些老机车时的感受。前进、建设和上游型蒸汽机车布置为内外两环，77台的总数量也被吉尼斯官方认定为世界收藏蒸汽机车数量最多的博物馆。小小的县级市大安，竟以这样的方式获得一项世界纪录，真是让人啧啧称奇。

大安北的蒸汽机车陈列馆建成于2011年。这里曾是大安北机务段的所在地。作为长（春）白（城）铁路和通（辽）让（湖路）铁路的交汇点，大安北曾是重要的铁路枢纽，车务、机务、工务、电务、房建等站段一应俱全，车站周边也是一片繁华的铁路小城。但随着铁路生产力布局调整和站段合并，21世纪的第一个十年里，大安北地区的站段纷纷撤并。大安北机务段也先是并入了通辽机务段，继而归属白城机务段。原来大安北机务段的大片空间也成为了沈阳铁路局老旧机车的封存基地。以前在各机务段分别封存的老机车也都牵引至此，集中存放。在最高峰时，包括电力和内燃机车在内，大安北曾封存了400台各型机车。特别是在其他地区都当做废铁变卖的蒸汽机车，当年在大安北以“战备”的名义专门拨款维修和保护，让我们至今仍能欣赏到他们的风采。当年做此决策的领导，无论从文化保护角度还是尊重历史的角度，真的是功德无量！

值得一提的是，虽然大安北蒸汽机车陈列馆里没有毛泽东号和朱德号这样的“名车”，但其收藏的机车中也依然有黄继光号、青年号、先锋号等东北地区当年的“挂牌”名车。部分机车还“冒死”参加过1998年嫩江大水的抗洪抢险。陈列馆贴心的给很多“名车”加上了说明，讲述了这些机车当年辉煌的历史。可以说，每一台陈列在这里的机车，都是一代一代铁路人奋斗的历史，都是中国铁路发展中难以忘怀的历程。

目前，大安北蒸汽机车陈列馆还属于原大安北机务段的一部分，依然属于铁路生产部门，暂不对外开放。目前地方政府正在以这里为核心筹划铁路文化小镇。也期待未来，这里能以文旅开发的方式对外开放，让更多人有机会来此感受中国铁路那段奔腾而铿锵的历史！

特别感谢中国铁路沈阳局集团、白城机务段和大安北蒸汽机车陈列馆对本次取材的大力协助与支持#铁道视界# http://t.cn/A60t1RRB