#日产电驱黑科技泰酷辣##汽车奏乐活久见#
💢 不会吧不会吧!
❗ 你不会还没有听过汽车奏乐吧!
🚗 东风日产真的太会搞事情了
💫 日产e-POWER与e-4ORCE联手奏乐
🎶 赶紧来《听得见的顺滑》👇🏻视频里听起来吧
✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨
并不是所有汽车都能奏乐的
e-POWER与e-4ORCE的奏乐成功
也是得益于它们的顺滑驾驶呢
💐 前后双电机第二代e-POWER,快、顺、静
💗【快】
第二代e-POWER电机动力十分强劲
前电机功率/扭矩为150kW/330N·m
后电机功率/扭矩为100kW/195N·m
均为同级最大,充分满足出行的动力需求[给力]
超混电驱奇骏配备了可变压缩比增程器
搭配高效发电机,动力更足
(发电效率高的同时,也兼顾了燃油经济性哟)
💗【顺】
超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER
实现了100%纯电驱动
驾驶起来快速且平顺、静谧又平稳[给力]
由于100%全时电驱,0换挡
电控加速更加线性和顺畅
电能制动动能回收更平滑和稳定
乘坐e-POWER时能有效避免传统电车的晕车感[给力]
💗【静】
得益于专业调校
e-POWER的增程器在日常行驶时启动少
转速低且稳定、噪音小[赢牛奶]
在急加速行驶时,加速则既快又安静
再加上它更智能的能量管理系统
可据驾驶要求灵活充电
能进一步提升驾驶的静谧性
🥳看视频👇🏻就感受出来了
e-POWER在行驶过程中真的太丝滑了[鼓掌]
💐 e-4ORCE雪狐电四驱赋能,全、准、稳
💗【全】
超混电驱奇骏搭载e-4ORCE雪狐电四驱
创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术[彩虹屁]
将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控
能量传输更快、效率更高
精准、稳定的操控为驾驶者带来全路况自信[赢牛奶]
另外,超混电驱奇骏采用全新5种驾驶模式
自动、经济、运动、雪地、越野一键切换
加上190mm最小离地间隙的出色通过性
可以轻松应对多样化路况[给力]
💗【准】
e-4ORCE雪狐电四驱支持瞬时响应
能够实现四轮独立精准控制
提供平衡的底盘控制、车道追踪和精准转向[666]
也就是说
驾驶时不需要进行额外的方向盘矫正
就能有效地提高转弯的循迹性和精准性
真的是太给力了[给力]
💗【稳】
超混电驱奇骏通过先进的底盘控制技术
达到平衡制动力分配
让车身姿态更加稳定[威武]
减少了在城市交通中反复启停俯仰与俯冲感
有效降低驾乘人员的晕车等不适感
车稳,驾乘感受也就更加舒适啦[给力]
✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨
🥳 不愧是东风日产呀
🥳 不愧是一起奏乐的e-POWER和e-4ORCE
🤯 汽车奏乐也不是随便哪辆车就能实现的
🚗 e-POWER和e-4ORCE的顺滑驾驶值得一试呀 http://t.cn/A60cPrcC
发布于 山东
