#新能源大牛说# 2020年，重庆弗迪电池工厂在重庆璧山投产，这是比亚迪“刀片电池”的首发地，也是全国最大“刀片电池”生产基地。重庆市经信委相关负责人表示：“这个工厂，让重庆动力电池产业实现了从无到有。”

此后，还引进了比亚迪新能源汽车电池研究总院及动力电池生产基地、吉利的高端类新能源项目，以及拥有巨额话题量的华为与赛力斯等。重庆从此挥手告别了成为底特律，转型谋变新能源。

另一方面，武汉、长春等传统汽车重镇正奋力转型。

武汉经历过汽车产量下滑的落寞，但随着小鹏汽车武汉项目、东风本田新能源工厂、路特斯科技公司全球总部、伟斯巴特中国区研发中心等一系列重大项目陆续落户武汉，其奋力崛起的决心十分坚定。

长春则瞄准汽车“新四化”方向，引入落位奥迪PPE、比亚迪电池等重大项目，进一步扩大投资布局，共同打造新能源汽车全产业链条。

同时，西安、常州、合肥抢抓机遇，持续加码押注新能源与智能网联汽车产业。西安深度绑定比亚迪、吉利、陕汽等领军车企，成功实现弯道超车。常州、合肥在“链主”企业带动下，完善新能源汽车产业体系，形成后发优势。

传统车企坐镇的老工业城市有点乏力，其实规划真的太重要了，城市需要不断优化营商环境，让市场力量充分释放