聊安全事故，我还是有一定发言权。我有安全工程学士学位及一些安全资格证书。安全事故简而言之就是：一切安全事故皆源于人的不安全行为和物的不安全状态。
我没有干过一天这个专业相关的工作。理由很简单，这行业属于人人皆知很重要但实际就业难、工资低、风险无限大（背锅比例接近100%）、看不出成绩的行业。提及安全，我相信任何人都觉得安全大于天。但在实习期间及和同学交流时你会发现安全管理在体制内企业（包括国央企）、高利润私企、一般利润私企是完全不一样的。国央企直白讲领导要想平安落地，安全大于天。“省”点安全费也是给国家“省”对个人而言意义不大。所以各类安全标准严格执行国标的概率最高，事故风险最小。私企是个人企业，高安全投入意味着利润的缩减，而且侥幸心理和人性的阴暗面决定了他们大概率不会投入太多钱维护安全的。大家至少听过身边有人死于安全事故，在私企私了是常规操作。因为他们大致逻辑是死一个人赔几十到一百多万私了的投入远低于升级安全设备的投入。况且不升级安全设备也可能不发生安全事故的侥幸心理。我有个同学就是行业内蛮出名的安全工程师，但其实领导并不重视他。逻辑很清晰：因为领导认为不发生安全事故是常态，没发生事故不是安全工程师的功劳。但是一旦发生安全事故，他分管安全的他或多或少都是有责任的。因为带着放大镜找缺点总是容易的。
利益、人性、经济不景气等等都是阻碍安全的因素。就类似用地沟油要坐牢的，哪怕市面上符合国标的色拉油最便宜才五块多一斤，不少馆子依然用地沟油（参考成都最近抓的几家馆子）。短期之内，安全问题是无解的。部分企业一年净利润就百来万，全按安全工程师的国标升级安全设施下来少则几百万。你是企业主你是关闭企业？铤而走险照旧生产？投入几年利润升级设备？我们心里就都明白了。当然多一句嘴：为啥体制内央国企好？说白了最规范、保障最好、有章可循等等，门槛都不是平白无故设置的。如何跨越门槛要智慧、要借用巧力。