天行两端
23-07-27 10:52 微博认证:头条文章作者

老马忽悠莫迪说如果在印度建厂,那么在印度生产的特斯拉汽车会比中国市场还要便宜25%,真是大忽悠啊

第一,印度电动车产业链啥也没有,一般零部件就不说了,核心零部件都要从中国进口,尤其是电池,你为成本怎么可能低?更别说,电动车就没什么太多一般零部件,电车和油车两回事。

第二,即使零部件企业也跟着去,印度的成本也一定比中国高很多,质量差很多,这点已经印证了无数次了,不然印度出口早就行了,早就顺差了。
殖人们总爱吹的印度劳动密集型服装出口,和中国的差距巨大,也就是中国出口规模的1/9,我说过无数次了,没有低端的工业,只有低端的工序,服装上游是重化工业,是机械工业,是无数高性价比的巨大规模集中在一起达成的最佳配比,印度除了棉花啥也没有,大量需要从中国进口,他自己生产的原料比我们贵的多,质量差的多,就是因为裁剪服装的工人便宜,所以服装就行了?开什么玩笑,换句话说,连服装工业都替代不了我们,你指望他能替代什么?当然了殖人们也就认识个服装,仿制药,别的他们也不懂。对了,印度服装出口还没超过孟加拉吧?

第三,也不是不能低价,超级减配呗,一般减配都不行,因为特斯拉中国的售价已经是全世界最低,你比全产业链的中国还低,那必然就是超级减配置。

第四,莫迪给特斯拉超级补贴,让特斯拉价格下来,不过老马你要知道,印度人属于出门不捡钱就等于丢钱那伙的,你能算计过他?你去了,他就不是那张笑脸了,即使老仙不算计你,土邦们想收拾你,他根本管不着。

发布于 北京