经过投票，F1委员会决定推迟2024年在干地胎上禁用轮胎毯的禁令，并进一步探讨和测试此项目到2025年。

国际汽联还分析了上半赛季动力单元的平衡问题，用他们的话说，“竞争对手之间的差距十分显著”。

结果是，出席会议的动力单元制造商同意授权动力单元咨询委员会审理此议题，并向委员会进行提案。

此外，会议还批准明年2月21日至23日在巴林进行季前测试，之后车手们将留在巴林参加2月29日至3月2日的揭幕战！

努力在《财务规则》的框架内，在各车队基础设施水平不同的情况下，消除之间的差异。

与此同时，2026年底盘规格的研究仍在继续。国际汽联正在研究能够显著减少赛车尺寸和重量的方法，这也将改善赛车的能量管理。

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