汪司机-
23-07-31 10:22 微博认证:微博汽车视频账号 资深汽车达人 汽车博主

瞧不起达众PHEV?P2插混反而是更加正义的。

汪司机观点:P2适合插混、P1+P3适合混动。

PHEV日常行驶几乎只用电池,发动机用在高速上,P2并联混动恰好擅长高速,巧了这不是,完美吻合。

相反P1\3电机的DHT,加一个电机更多是为了优化中低速体验,做混动车可以,做插混...人家中低速被电池覆盖了,用得着你来优化?

相反还帮倒忙,P3电机限制了极限转速、P1电机限制了串联功率、直驱传动比让发动机使不出劲,1.4T P2 三离合6挡帕萨特PHEV的极速把雅阁PHEV、汉DM-i秒成渣。

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