上世纪90年代，文莱苏丹向法拉利订购了21台456 GT，其中包括一些定制车身车型，如轿车和旅行车版本，图片中的456 GT Venice Cabriolet也是其中之一，由Pininfarina设计。这台车使用了梅赛德斯-奔驰SL的软顶敞篷机构，为了给敞篷机构留足空间，法拉利原厂变速箱改为奔驰的4AT变速箱；由于车身重量增加，后悬架增加了自调平装置。
关于文莱苏丹的稀有车型，@庞珅_shen 可能会有更多有趣的知识点~
#三和老爷车# #法拉利#
发布于 四川