韩国造船逆转中国？

7月第三周和第四周的造船数据：

第三周，全球船厂订单45艘，其中韩国18艘，中国17艘，日本9艘，西班牙1艘，韩国突然今年以来第一次单周造船订单逆转中国，实际上是因为这一周韩国一次性得到甲醇动力16000TEU的集装箱船16艘，而且是一个船东提供的，那就是台湾长荣！事实上这两年的日韩造船有不少是长荣的订单，长荣作为世界级的大船队，他的订单也很大，长荣目前基本不给大陆订单。

第四周，全球订单21艘，其中中国获得15艘，日本4艘，越南2艘，讽刺的是，中国有2艘VLCC巨星油轮30.9万吨级的，是日本三井的订单，另外中国还有两艘17.4万立方米的LNG船是香港船东。

日韩的船东都知道性价比第一，成本考虑，建造周期考虑，人家长荣考虑的是政治第一，哼。