关于智驾，前几年行业内的策略一般是不管成本，先把性能和体验做出来，高速智能驾驶辅助/城市智能驾驶辅助。。，搭载高算力芯片+激光雷达+高精地图+。。，所以前两年狠狠的搞了一波军备竞赛，算力你500我1000。现在又出现了“舱驾一体/区域域控”的方案+“少激光雷达/无激光雷达/去高精地图/轻地图”的方案，核心是回归商品的属性，追求性能和成本的均衡。挺好的，不毛糙了。我们身在其中，按照自己的节奏稳步往前推进。