武汉有了“拉铃公交”，为“响应式停靠站”，即车辆经过公交站点时，若车内无乘客下车，且站台内无候车乘客，车辆将不停靠该站，减速直接通过。相比现行逢站必停的公交运营模式，“拉铃公交”具有更高的灵活机动性。在减少停车启动的过程中，进一步提升公交车通行速率，缩短市民出行时间，更好地实现精准服务http://t.cn/A60NKRSF。
过去靠喊：有没有人下车？师傅，我下车！带一脚。
让我想起江苏全省实行出高速公路收费站不发纸质发票，需要者自己打开APP填。
平均每部车节约时间3—5秒，尽快通过，减少排放，没有纸质版，节约。
可以推广全国。
最近在江苏高速公路管理中心在武汉一全国干部培训基地培训班讲课，专门表扬此事。