【自主运行,智领未来】中国中车列车自主运行系统TACS,以轨道交通车辆为核心,基于车-车通信技术,可使列车之间通过无线通信完成信息交互,直接获知前行列车的位置、速度和线路状态,可自行判断路上情况,实现地铁列车从自动运行到自主运行的技术跨越。助推轨道交通智能化发展,未来已来。@国资小新 @微博交通 http://t.cn/A60NnngU
发布于 北京
【自主运行,智领未来】中国中车列车自主运行系统TACS,以轨道交通车辆为核心,基于车-车通信技术,可使列车之间通过无线通信完成信息交互,直接获知前行列车的位置、速度和线路状态,可自行判断路上情况,实现地铁列车从自动运行到自主运行的技术跨越。助推轨道交通智能化发展,未来已来。@国资小新 @微博交通 http://t.cn/A60NnngU