#奶爸优选# 这新丰田普拉多造型有点帅啊，长度超过4.9m，宽度接近2m，原来的“窄快V6”现在已经不适用了，从尺寸上看已经晋升中大型SUV的行列了。

内饰看着也和丰田旗下车型不一样，而且也不像新势力一样堆屏幕，硬派就应该有硬派的样儿！

动力方面，新车有3.4T双涡轮增压（260千瓦/649牛米），2.4T四缸+48V轻混（243千瓦/630牛米）还有，2.0T+ISG电机（221千瓦/400牛米）；全部匹配8AT变速箱。如果引入国内的话，那么大概率是这个2.0T的版本。

不知道未来会不会提供插混版本，如果没有的话，来到国内说实话从动力方面来看已经没什么优势了。

四驱方面，配有自动限滑中锁，后桥差速锁；提供包括泥地，岩石和沙子等多种驾驶模式；接近角、离去角和通过角分别为31度、22度和25度。标配下坡辅助控制和爬行控制功能，可作为低速巡航控制；最小离地间隙为221mm。通过性还是够。

但是，这代普拉多的情怀价应该不多了，如果还像之前普拉多的价格，那肯定没美系。