对并不了解Pinarello现状的很多车友而言，似乎皮娜的车型在他们的眼中是非常重的代表，不过实际上Pinarello是比较早践行一辆车承担各种比赛充当一即是全的角色，而且在Tour的测试中，Dogma系列车型的综合气动水平一直名列前茅，那么Dogma究竟重吗？

比较特别的是贝纳尔采用了前后两种宽度的外胎，前轮使用了25C，装好之后实测是27MM，后轮使用了28C，装好之后实测是29.8MM，前轮更窄更气动，后轮更宽更舒适。

整车配置：车架组：Pinarello Dogma F Disc制动：Shimano CL900 160mm,140mm手变：Shimano Dura-Ace R9270前拨：Shimano Dura-Ace R9250后拨：Shimano Dura-Ace R9250飞轮：Shimano Dura-Ace R9200, 11-34t链条：Shimano M9100牙盘组：Shimano 9200P轮组：Shimano DA C50轮胎：GP5000STR把组：MOST Integrated坐垫：Fizik Antares R1脚踏：PD9100水壶架：Elite  Leggero Carbon

经过实称，贝纳尔的这辆战车重量为7.385KG，是否在大家的预料中呢？

详细介绍：http://t.cn/A60lSiyx

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