腾势N8之前一直“吹风”，说定价在30～35万元区间，没想到现在直接定了个31.98万和32.68万，而且还都是四驱版本，标配云辇C、伊顿差速锁、全车NAPPA真皮等配置。更重要的是，腾势N8也具备拖挂资质。

有一说一，这腾势N8还这真的不是所谓比亚迪唐dm-p的“换壳”版本。这些配置这个价格，我觉得已经远远领先唐了，甚至连魏牌的蓝山都会感到压力。

赵长江之前在沟通会上说，N8的目标是月销三千台，我现在觉得他这目标好像有点保守了。[嘻嘻]#大师兄看新车##新能源大牛说#