#航海来信# 到斐济了，船刚刚靠岸进港。这里气温只有二十多度，很舒服。引水说，这次从锚地进来的时候路过的一个岛，就是很漂亮的旅游岛。真想去看看。

与“引路”相对，所谓“引水员”，是大海上的向导。

远洋航行，大部分时间船只都在深水区穿行，每当需要抛锚进港，进入浅水区时，便需要提前与当地的引水员通过高频互相呼叫确认。引水员会乘坐专门的pilot boat 上船，为靠港船只带路，船只离港时也同样需要引水员上船引航，否则很容易搁浅。

全球所有国家为保证安全，基本上都已经强制引水了，除了日本。日本港口几乎都是天然的深水港。

感觉远洋船只很像人造鲸鱼，高频呼叫联络也好，搁浅领航也好，都很像，船员是保障它们运行的木偶操作师傅。

下一站新西兰，拉上木头就能回国休假啦！⚓️