说真的宝骏的周金开是我遇过最特别的车企高管。

因为我从来没见识过有个车企高管，愿意每天在微博上面跟所有的用户直接沟通，不断寻求意见做改进，持续精进打磨自己的产品。

光是这一点，我相信就很多车企都做不到。

那天拍完宝骏云朵的静态，刚好有个广汽 Aion Y的车主把车停在我们旁边，随车的公关就请那位Aion Y的车主直接上车感受。

这两位一男一女的车主在车上坐了一下，然后稍微感受了一下，下来之后说了一句

哇，这个车真的精致很多。

其实这也是我对于宝骏云朵一个真实的感受，这一次这台车把精致跟质感比起以往的车，又拉高了一个档次。

让我印象最深刻的就是他那个用36片缝合的座椅，很有欧洲沙发的风味，而且久坐不会很热。

全车有七个杯架，甚至中间那个杯架还可以放一个巨无霸杯，真的是让我非常的惊奇。

最主要后尾箱真的是传说中的深不见底，连我整个人都可以躲进去之外，倒下后排座椅还可以放下十个行李箱。

我觉得这一次宝骏云朵只卖9.58万元-12.38万元，绝对会是在这个价格带投下一个震撼弹！

看着中国新能源汽车已经进入肉搏战，说穿了福利的还是消费者，因为厂家只能端出更多的牛肉来福利买车的用户。

而今天的发布会，宝骏周总不断的用史诗级来作为整个发布会的主线，其实这台车完全符合中国人购车的需求，大沙发，大彩电，整台车搞得跟精品装修屋一样，因为确实在这个价位，没有一个空间这么大，内饰外形又做的相对优异的车型，所以说是史诗级也并不为过。

只能说这一次云朵真的是诚意满满，我相信应该很快就会天地都是云朵了#宝骏云朵史诗级#