淮安东站，连镇、徐盐客专、在建宁淮高铁中间车站。高架站房车站，6台13线设置，分为连镇外包徐盐场、宁淮高速场2个场站。如同淮安东站自我介绍，车站造型以周总理整体气质形象为依托，融入淮安历史漕运业兴衰成分在其中。工业、人口较大的地级市应采用类似高架站房的建设方式，淮安东与连云港、盐城、阜阳西、唐山、襄阳东、泸州、宜宾、宁波、台州等、临沂北、菏泽东、日照等如出一辙。原本，在刘时代，借着“偷梁换柱”思路，两条苏北最重要的350线路从此经过，经过一系列后续骚操作，苏北地区铁路较之以前质量虽已大幅提升，但仍无法逃出“局域”的特点。

（PS：最后三张分别为贡兴线路所连镇、徐盐联络线、黄楼线路所宁淮口、扬州枢纽连镇客专于宁启线联络）

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