据相关部门信息，长安福特将与长安汽车成立合资公司，长安福特占60%、长安占40%，负责新能源车型的生产、供应，和长安福特产品的销售工作。
由于长安在长安福特的股份达到50%，意味着长安在新的合资公司中实现了控制权，也意味着长安福特变为了一个生产基地，失去了销售的控制权。
之前福特、长安双方都对销售业绩不满意，都想在合资公司中主导业务，但是经过几轮尝试，业绩不但没有提升，反而继续低迷不振，这次福特痛定思痛，为减亏、减负，让出了控制权。
由于长安在新能源领域风生水起，阿维塔、深蓝都很有章法，新合资公司来领导，利用长安新能源的技术、资源是一件好事，值得期待。
此次合资也是中国新能源崛起的一个缩影，通过技术进步，中国公司以市场规则超越外方，在合资公司中占据了主导。
福特这几年技术没有进步，在国内自己没有能力培养人才、对外招聘的眼光也是让业界大跌眼镜，业绩的低迷也是意料之中的事情。
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