周日加班,换脑转:北京搞了全世界最多、最宽的马路,换来的结果是什么呢?北京打工人们每天要花费95分钟在上下班的路上,平均时速仅有25km/h——也就比自行车快了一点点。
规划学有一个悖论“马路越宽越容易堵车”
路越宽,反而越堵车。这是基于一个数学模型而形成的悖论——“布雷斯悖论”。
布雷斯悖论——路越宽越容易堵车
最典型案例就是美国405公路,拓宽之后反而成了美国最堵的公路。 http://t.cn/A603Ysrt
发布于 北京
周日加班,换脑转:北京搞了全世界最多、最宽的马路,换来的结果是什么呢?北京打工人们每天要花费95分钟在上下班的路上,平均时速仅有25km/h——也就比自行车快了一点点。
规划学有一个悖论“马路越宽越容易堵车”
路越宽,反而越堵车。这是基于一个数学模型而形成的悖论——“布雷斯悖论”。
布雷斯悖论——路越宽越容易堵车
最典型案例就是美国405公路,拓宽之后反而成了美国最堵的公路。 http://t.cn/A603Ysrt