工作之便开了几天公司的极氪001。以2022年初的眼光看001很香。以2023年的行业水平看，极氪001降价就不难理解了。

先说优点：动力很强。配置挺高。空间很大，内部车很宽，后备箱掀背设计超级实用（点名批评蔚来ET5T）

接下来说缺点。
1、辅助驾驶很差，这台车是没有NZP版本，所以对比同样低配的特斯拉AP，蔚来NP等等，极氪001是画龙最严重的。
2、导航用的是高德地图，地图APP与极氪车机几乎没有融合，体验很差，惨胜特斯拉，和蔚来、小鹏、理想、华为有明显差距。
3、很多不好用的设计，极氪001都集齐了，比如卡片钥匙，在车头的充电口，触控方向盘，电动开启车门、隐藏式门把手、无遮阳帘天窗、屏幕调节后视镜方向盘。重点批评触控方向盘，辅助驾驶调节起来比其他车慢得多。
4、屏幕整体偏卡顿。主界面屏效很低，占了大半个屏幕的3D车模只能控制车门开启。
5、最后是中控台顶腿，踩油门刹车的时候还好，但是开ACC的时候膝盖顶腿很严重。很多造油车的公司造的电车都有这个问题，地板升高了，中控台位置不变，自然就顶腿了。

最后。虽然说了很多缺点，但如果能接受这些缺点，优惠个3万还是可以的（毕竟同价位的车，也有各自的缺点）

#极氪001#