#水运江苏# 连云港篇之三“云港电拖一号”
由连云港港自主建造的国内首艘纯电动拖轮——“云港电拖一号”在江苏连云港交付试运行。该船采用磷酸铁锂电池组作为动力源，能够达到4000马力常规拖轮使用效果，可完全替代传统大功率燃油拖轮，实现大气污染物的零排放，填补了国内大功率绿色低碳港作拖轮的空白。港作拖轮是主要用于在港口水域协助大型船舶进出港和靠离码头作业的特种船舶，具有动力大、操作灵活的特点，目前国内外使用的港内常规拖船主要使用大功率柴油燃机来提供动力。与常规的柴油机动力拖轮产生的含油污染物多、有害废气排放量大、噪音高相比，纯电动力拖轮具有污染物少、零排放、噪音低环境友好的优点，可完全满足国家对沿海港口船舶污染物排放要求，该轮的交付使用为全国沿海港口拖轮生产无污染目标提供了可行的选项。该项目集结了国内新能源领域顶尖力量。动力推进系统包含锂电池系统、直流配电系统、永磁推进系统等由中船集团第712研究所研发，中船集团第708研究所提供整船设计，中国船级社武汉审图中心进行图纸审核，最终在连云港港轮驳鸿云公司造船基地建造，实现自主理念自主建造#盛世神州拍客团# 。