【地铁17号线13标双线贯通】8月15日,由中铁十八局承建的北京地铁17号线潘家园西站至广渠门外站区间左线暗挖段顺利贯通。标志着13标一站两区间全部贯通。
潘广区间采用盾构法+暗挖法施工,盾构段全长1260米、暗挖段全长393米。盾构机分别自潘广区间左右线盾构始发井始发。
作为标段施工难点工程,潘广区间涉及30多个重要风险源,且该区间盾构叠落最小间距仅为2米。为确保安全施工,市政公司项目团队科学编制施工方案,以实时信息化监测技术为依托,多次召开技术研讨会,严格控制各项掘进参数。同时,针对叠落段问题,项目团队在施工前对叠落段隧道管片采用新增壁后注浆孔,对区间结构进行注浆加固,确保了盾构安全掘进。
区间暗挖隧道在开挖过程中,针对该地段地下水位较高、降水井不能封闭、承压水涌水严重等情况,项目团队超前部署、精心研究,制定合理施工方案,通过对隧道底部砂层进行新材料注浆加固,开挖面及后方进行多排孔真空降水的模式,顺利完成大断面开挖,保证了施工进度。在区间联络通道及废水泵房施工中,由于地下水丰富,项目团队采用冻结法加固地层,保证了施工的安全可控。
此次潘广区间双线贯通,标志着该标段区间全部实现贯通,项目正式进入附属结构施工阶段。
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