#通行线·铁路#【全国首条客货共线铁路海底隧道盾构始发】8月17日，汕头广澳港铁路“鮀岛号”盾构机在广东汕头始发，标志着全国首条客货共线铁路海底隧道——汕头海湾隧道，正式开启“穿海之旅”。

汕头海湾隧道为汕头广澳港铁路的控制性重难点工程，全长9965米，采用明挖+盾构+矿山法相结合的工艺施工。其中盾构段长度2990米。本次首发的“鮀岛号”隧道盾构机为泥水平衡盾构机，开挖直径13.42米，隧道管片内径11.8米，外径12.9米，盾构机总长126米，整机重量约3300吨，总装机功率9300千瓦。

汕头海湾隧道建成后，将为汕头广澳港铁路的通车扫清障碍。不过通通就是说，对提升汕头港区域中心港地位，促进粤东潮揭汕地区经济发展具有重要作用。话说这进度跟汕头南以南的相比区别可真大啊，看来汕头市区的小伙伴们还要多等等了[二哈]

（图源：喝彩四院社交媒体）
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