韩国现代16日与通用汽车签订收购塔莱加(Talegaon)工厂的正式合同,扩大进军印度市场。据悉,双方商定不对外公开此次收购金额。通用塔莱加工厂年产能为13万辆,随着通用撤出印度市场,于2020年10月停产。
尊重,祝福!美国人不行,韩国人可以!
韩国车虽然在世界第一大市场中国,节节败退,沦为1~2%的市占率,濒临卷铺盖走人,但殖人们说的好,离开中国市场照样能活的很好,看见了世界,去吧,都别拦着韩国人去征服宇宙的心。
我前一篇说越南是一种变相的庞氏骗局,需要外资不断输血才能维持贸易,印度直接玩缅北模式,有去无回。
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