和@罗松松是真名 聊了这个话题，越聊越火大。我这种开车技术还可以的燃油白莲花怎么可能在这个叼话题上会认可艹数码这种被塞车哦不对赛车阿特兹伤透了心的人的观点呢？

燃油车不能智能化？谁这样说谁的智力就是类人猿级别的。能源的趋势和智能的趋势，别混为一谈呀。如果国家不英明地搞电动车政策，现在路上的有尾气排放的车就不能智能了？别忘了，荣威什么时候上的斑马。

我觉得现在这些人要这样吹，纯粹就是为了站队自己更喜欢或者是利益关系更大的电动车而已。我也懂你，但是别扭曲科学呀。

1. 燃油车电量小？

怎么了？发动机开起来就能发电啊。电网的电和中石化的油发出来的电，不一样吗？玩音响的都没这么蠢。天天盯着静止状态下能做这个能做那个，就说燃油车不行，太无聊了，有需求的话加个小锂电不就行了吗？谁天天开完车一定要再车里坐几个小时吹空调啊？

2. 发动机反应不如电机？

那又怎么样？加速呆一点，减速没有动能回收而已啊。这代表不能做自动驾驶吗？智能驾驶对动力响应的要求有那么高吗？

3. 燃油车不能支持大文件OTA？

你tm直接假设燃油车只能用老的电子架构，这话还能聊下去吗？燃油还是电动，不就是动力单元的差别吗？怎么了？发动机和最新的电器架构矛盾了？烧油对激光雷达会干扰了？涡轮增压的车禁止装orin？莫名其妙啊。把理想电池砍到1/20，搞个直驱模式就要丧失现在的智能水平了吗？

你们讨论这种话题，还把时势造成的现状直接当先决条件来用，那当然只能电动车才能智能。

如果没有国家没有英明地搞电动车政策，那也不影响智能化的大趋势啊，手机都nb了，电视都智能了，连个冰箱都能联网了，如果现在没人买电车只有人买油车，那油车还不能智能了？

一帮臭🐶，bitch。

#汽场全开#