#为啥车内摄像头越来越多##汽场全开#

车内摄像头越来越多
是为了更安全更舒适的驾控体验
因为人会疲劳驾驶而AI不会
AI甚至能做到疲劳监测
在提示车主后如果没有响应还会立刻停车

摄像头越多就相当于“电子眼睛”越多
电子眼+传感器能帮你做到眼观六路耳听八方
摄像头可以照顾到人眼无法看到的角度

摄像头收集影像数据
通过车机强大的算力来应对各种复杂的路况
确实能够帮助司机们更专注的驾驶并且避免很多危险
倒车、停车都会变得很轻松

[微风][微风][微风][微风][微风]

我目前还在开十年前买的油车
只有一个行车记录仪+手机做导航
其他的都没有安装也没有买智能新车的打算

因为摄像头越多个人隐私泄露的概率也就越高
使用车机系统的时候是否会遭到黑客的入侵
个人权益遭受侵害的时候是否有法可依？
我个人认为要强化智能汽车的数据安全

1.相关立法的完善
2.车企对数据的规范调取和使用
3.消费者自我隐私的保护

汽车数据也应该进行分级
相关的指导意见应该尽快出台
这样车企才能对数据的重要性次要性进行分类
这关系到国家安全、公共利益和名生等多方面

对于车企来讲
需要构建防火墙、服务访问控制、安全运行环境以及车载网络通讯等多重防护

首先要能够打消我对黑客入侵的顾虑
要做到车机系统防止被篡改、仿冒等
万一驾驶途中被入侵
锁定了方向盘、刹车、油门等
那车主就有性命之忧

车企需要提供个性化的多套适配方案给车主
比如关闭智能化体验以及在不同场景一键使用预设的智能化方案等
调取用户数据需要用户的授权

对于用户来讲
我会定期选择删除存储的相关个人信息
如果车企能够提供对视频图像数据对应的人脸、车牌信息进行擦除或是模糊处理
确保无法再被利用识别个人身份的话
会更加安全

而且我最近还刷到过一个车主车机宕机的视频
别看平时那么多摄像头
系统罢工后摄像头就成了瞎子
仪表盘全是黑的
这时候可是危险驾驶......[吃瓜] http://t.cn/RyhpNfH